Trasmediterranea atenderá este mes 35 cruceros en el Puerto de Valencia

Costa Serena y Costa Fortuna

- La Unidad de Cruceros de la compañía recibirá 84 cruceros en el período septiembre-noviembre e incrementa un 4,5% los cruceristas atendidos el año pasado durante estos meses.
- Costa Fortuna y Costa Serena reanudan, a partir de hoy, las escalas regulares en Valencia y este fin de semana Trasmediterranea atiende también los cruceros Seabourn Quest, Seabourn Pride y Grand Celebration.

Trasmediterranea atenderá a lo largo de octubre a 35 cruceros y cerca de 83.000 cruceristas embarcados y en tránsito en el Puerto de Valencia; uno de estos cruceros es el Norwegian Jade que por primera vez hará escala en este puerto, a finales de mes. Los servicios de la compañía prevén atender a 84 cruceros en el período septiembre-noviembre e incrementar un 4,5% los cruceristas atendidos el año pasado en estos meses.

En septiembre los servicios de la compañía  atendieron a 19 cruceros y este mes de octubre el Puerto de Valencia recupera, tras la temporada de verano, las escalas semanales como puerto base de Costa Cruceros e Iberocruceros, todas ellas  operadas por la Unidad de Cruceros de Trasmediterranea, y continúan las de MSC que se han mantenido durante todo el verano.

Esta semana, Trasmediterranea recibe 7 cruceros: Costa Fortuna y Costa  Serena, hoy viernes día 4 de octubre; Seabourn Quest, el sábado; y Seabourn Pride y Grand Celebration, el próximo domingo, que se suman a las escalas que hicieron Aidavita y MSC Splendida este lunes y martes pasado.

Aumentan los cruceros y pasajeros hasta noviembre:
De septiembre a noviembre, los servicios de la compañía prevén atender un total de 84 cruceros y alrededor de 160.000 cruceristas, 9 cruceros más y un 4,5% de incremento de cruceristas respecto a los 75 cruceros y 153.000 pasajeros de buques de cruceros atendidos en el mismo periodo del año pasado.

Trasmediterranea es operador y consignatario de cruceros en el Puerto de Valencia desde hace una década. La Unidad de Cruceros de la compañía dispone de personal propio especializado y medios técnicos; y de los servicios de ACCIONA Facility Service, empresa líder en la gestión de servicios integrales y con más de 40 años de experiencia, que ofrece también servicios de checking y handling para Creuers del Port de Barcelona y Cruceros de Málaga.

Trasmediterranea opera de manera ininterrumpida desde 1917; es naviera líder en España y una de las principales de Europa. Sus buques de pasaje y carga conectan la Península con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, Argelia y Marruecos.

MSC Grand Voyages descubre las culturas de los Emiratos Árabes

Una tierra de contrastes deslumbrantes, donde las ciudades futuristas se funden con las eternas arenas del desierto.

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, presenta el Grand Voyage de MSC Lirica a los Emiratos Árabes Unidos, el lugar perfecto para los viajeros que sueñan con escapar este invierno y conocer más sobre fascinantes culturas y profundizar en leyendas de tierras lejanas.

 

Durante este tranquilo recorrido de Roma a Dubai, los pasajeros conocerán tierras exóticas, podrán visitar de lugares mágicos, y descubrir aromas nuevos e irresistibles o el ritmo relajado de un Grand Voyage de 9 días completos de navegación para disfrutar de los fascinantes programas que se realizan a bordo.

El 6 de noviembre, MSC Lirica partirá con un Grand Voyage de 18 días y 17 noches, con salida de Civitavecchia (Roma, Italia), y escalas en La Valeta, Malta, Pireo (Atenas) y Rodas en Grecia, Áqaba en Jordania, Salalah y Mascate en Omán, antes de llegar a Dubai el 23 de noviembre. Además, incluye el vuelo desde Dubai a Barcelona o Madrid.

Este crucero abarca desde Roma hasta el deslumbrante destino final de Dubai, donde los pasajeros disfrutarán de una estancia de una noche y vivirán el fascinante cambio del día a la noche en la ciudad, mientras navegan a través de paisajes de gran belleza y contraste que te dejan sin aliento.

Aparte de los populares puertos del Mediterráneo como son el de Civitavecchia, La Valeta y Atenas, destaca también la hermosa Rodas, la más grande de las islas del Dodecaneso con una fascinante mezcla de impresionantes paisajes, gastronomía, arte e historia antigua; con un casco antiguo fortificado que transporta a sus visitantes hacia épocas pasadas, como la época bizantina e incluso más antiguas.

Rodeada por las altas montañas del desierto, Aqaba es la única ventana de Jordania al Mar Rojo, un lugar idílico para explorar en excursiones en jeep por el magnífico desierto de Wadi Rum. Además, es posible realizar un viaje a la antigua ciudad rosa de Petra, considerada como patrimonio cultural de la humanidad por la UNESCO.

Situado en la región sur de Omán, Salalah es una ciudad de gran belleza natural que se transforma en un exuberante jardín con arroyos y cascadas en la primavera y el verano, cuando la zona recibe el monzón anual. Otro lugar histórico importante que los pasajeros podrán visitar, es la zona arqueológica de Al-Balid, la espiritual Mezquita Shanfari y el místico zoco Al Husn.

Los pasajeros podrán contemplar en Mascate una gran cantidad de lugares fascinantes, desde el Palacio Al Alam, el impresionante Al Jalali y el fuerte Al Mirani, hasta la Gran Mezquita del Sultán Qaboos, que cautiva con sus cinco impresionantes minaretes. Otros lugares de interés que se incluyen son el bullicioso zoco de la ciudad antigua, el museo arqueológico Bait Al Zubair y la perfumería exclusiva Amouage con sus atemporales fragancias naturales.

Una ciudad vanguardista llena de tradición y flanqueada por la costa y el desierto de Arabia, es Dubai, una mezcla ecléctica de maravillas naturales y artificiales imposible de definir, ya que sus increíbles compras, su bonito y moderno puerto deportivo, su perfecto clima y su incomparable vida nocturna, la convierten en un verdadero paraíso.

Para una inmersión total en la ostentación y el glamour de la moderna Dubai, los pasajeros pueden dirigirse al lujoso Hotel Burj Al Arab - el único hotel de 7 estrellas del mundo - la magnífica Palm Jumeirah - el mayor archipiélago artificial de islas con forma de palmera - o alguno de los barrios más chic de Dubai.

Además, los cruceristas podrán perderse en la majestuosidad de esta ciudad de rascacielos para vivir un verdadero encuentro con la naturaleza, desde nadar con delfines en el conocido Dolphin Bay, o adentrarse en el desierto para experimentar una majestuosa aventura entre dunas de arena, esquí en arena y paseos en camello.

Entretenimiento y deliciosas jornadas gastronómicas:
Los exclusivos Grand Voyages de MSC Cruceros ofrecen a los pasajeros la oportunidad no sólo de descubrir y explorar, sino también de disfrutar de momentos mágicos de ocio y aprendizaje durante varios días en el mar.

Un programa único de actividades que ofrece sesiones de manualidades y arte, bridge, burraco y clases de ajedrez, cursos profesionales de danza del vientre, así como un programa fascinante de lectura diseñado para el itinerario, con conferencias que incluyen La Construcción del Canal de Suez, Lawrence de Arabia y La Primera Guerra Mundial.

Los pasajeros podrán disfrutar de conciertos de música clásica, artistas y música en vivo de bandas con mucho talento, mientras que el programa combinado de entretenimiento y gastronomía,  llevará a los cruceristas a un viaje culinario delicioso. Cocktails, clases de cocina, cata de vinos y menús especiales inspirados en las tradiciones locales de los distintos destinos se pueden disfrutar durante las noches temáticas especiales, incluyendo una temática de Arabia, donde los deliciosos aperitivos incluirán el tradicional "Kibbeh," cordero frito y albóndigas de carne servidas con salsa de menta y yogur, hummus de garbanzos y berenjenas baba ghanoush acompañadas con pan de pita tostado. Los menús principales de bolas de pescado con especias con verduras a la parrilla con sabor a menta, cuscús de cordero de estilo marroquí con verduras y tajín de pollo con miel y frutos secos. También tendrán lugar noches especiales y cenas de gala, incluyendo la Gran Danza de la Oficiales.

A continuación y hasta el 22 de marzo, MSC Lirica realizará cruceros semanales con salidas desde Dubai y escalas en Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos), Khor Fakkan (Emiratos Árabes Unidos), Mascate (Omán), Jasab (Omán), y Dubai. Además se incluyen los vuelos desde/a Barcelona o Madrid con Emirates y los traslados.

Además, para reservas anteriores al 30 de septiembre en los itinerarios de 8 días, MSC Cruceros incluye la excursión al Parque Temático Ferrari World, que alberga más de 20 vanguardistas atracciones, como la montaña rusa más rápida del mundo (*)

(*) Excepto Navidad y Fin de Año, y válida sólo para el primero y segundo pasajero.

Iberocruceros apuesta por estancias más largas en los puertos más importantes para la próxima temporada

- La naviera ha presentado su catálogo 2014 que demuestra, una vez más, la calidad del servicio que ofrece a sus clientes, mejorando su experiencia tanto a bordo como en los diferentes destinos.
- Más tiempo de escala en algunos itinerarios, Grandes Cruceros con salidas de Barcelona y Venecia y nuevos puertos en países como Noruega, Grecia o Italia son algunas de las novedades introducidas para 2014.
- Los pasajeros de Iberocruceros podrán seguir disfrutando de una experiencia única y de calidad al más puro estilo español con lo mejor del entretenimiento y la diversión para todos los públicos: El Club de la Comedia y Tadeo Jones.

Iberocruceros, compañía de cruceros de referencia en el mercado español, ha presentado en Madrid el nuevo catálogo para la temporada 2014 en un exclusivo evento en la terraza del Ayuntamiento de Madrid al que acudieron los máximos representantes de la naviera y de las agencias de viajes españolas. Este nuevo catálogo para la próxima temporada incluye una serie de novedades que contribuirán a seguir mejorando la experiencia de los Íberos, los pasajeros de Iberocruceros. Entre las más destacadas figuran estancias más largas en algunos puertos, con las que la naviera española ofrecerá, un año más, un producto mejorado y de mayor calidad, para que sus pasajeros puedan disfrutar de más tiempo, de día y de noche, en destino lo que convertirá su experiencia en algo único.

Massimo Brancaleoni, director general de Iberocruceros y Costa Cruceros en España, ha afirmado que `en Iberocruceros nos esforzamos cada día para lograr la máxima calidad en todo lo que hacemos, tanto en la forma única de cuidar a nuestros pasajeros a bordo como en las rutas e itinerarios que diseñamos para hacer que disfruten de unas vacaciones inolvidables. Es por ello que las principales novedades de este catálogo incluyen más tiempo en algunos de los destinos europeos más atractivos y nuevos puertos de escala, entre otras, para que los Íberos puedan vivir al máximo la experiencia única de viajar con nosotros. No es de extrañar que el 95% de nuestros clientes se declaren ‘muy satisfechos’ tras desembarcar de nuestros cruceros; nosotros nos comprometemos a seguir superando sus expectativas día a día´.

Una experiencia única con más tiempo en los mejores destinos:
Además de contar con un diseño más atractivo y renovado, un formato más manejable y mayor cantidad de gráficos y fotografías, en el nuevo catálogo de Iberocruceros destacan novedades como mayor tiempo en algunos destinos para que los pasajeros puedan experimentarlos al máximo: los buques de Iberocruceros `dormirán´ en 2014 en los puertos de Venecia (Italia), Copenhague (Dinamarca), San Petersburgo (Rusia), Bergen (Noruega), Helsinki (Finlandia) y Estambul (Turquía), por lo que los cruceristas podrán pasar dos días enteros en el destino para recorrerlo sin prisas.

La naviera también ofrecerá el año próximo la posibilidad de conocer más destinos y con mayor detalle gracias a los Grandes Cruceros 2014, rutas de 11 y 12 días, con salidas desde Barcelona entre noviembre de 2013 y marzo de 2014, y rutas de 15 días desde Venecia, entre mayo y septiembre del año que viene. De entre estos Grandes Cruceros destaca el de los Fiordos Noruegos, con rutas de 15 días con salidas desde Copenhague o Bergen, con 10 escalas en Stavanger, Flam, Olden o Hellesylt y Oslo, entre otras, para apreciar este impresionante espectáculo de la naturaleza. También se incluyen nuevos puertos de escala en Alesund (Noruega), Oslo (Noruega), Visby (Suecia), Leixoes - Oporto (Portugal), La Spezia – Florencia (Italia), Olbia - Cerdeña (Italia), Argostoli (Grecia) y Montevideo (Uruguay). Con ellos, Iberocruceros mejora la experiencia de sus pasajeros ya que evita que se repitan ciudades de escala en las diferentes rutas, con la posibilidad de que los clientes que lo deseen puedan unir dos itinerarios de siete días y disfrutar de un itinerario incomparable y diverso.

A estos se añaden, en los 12 meses de programación que se presentan, rutas de entre 5 y 21 días por los siguientes destinos: Atlántico (con salidas desde Málaga), Mediterráneo Occidental (desde Barcelona, Valencia y Málaga), Mediterráneo Oriental (desde Venecia y Estambul), Capitales Bálticas (desde Helsinki, Copenhague y Estocolmo), Fiordos Noruegos (desde Bergen y Copenhague) y Sudamérica (desde Buenos Aires) a bordo de sus tres barcos: el Grand Mistral, Grand Celebration y Grand Holiday.

La calidad de los programas de entretenimiento es otro de los rasgos que hace únicas unas vacaciones con Iberocruceros. También en 2014, pasajeros de todas las edades podrán disfrutar cada día de las actividades de ocio y espectáculos, con El Club de la Comedia y Tadeo Jones como los principales protagonistas. Además, los barcos de Iberocruceros cuentan con un equipo de 45 profesionales dedicados a hacer que los pasajeros se diviertan las 24 horas, algunos de los cuales han trabajado en espectáculos como Moulin Rouge o el Circo del Sol.

A bordo de los tres barcos de la flota la gastronomía también tiene un papel clave: el pasajero podrá encontrar lo mejor de la cocina tradicional española y, además, una selección de platos típicos de los diferentes destinos visitados, con horarios completamente adaptados a sus costumbres y a las excursiones. También se pueden encontrar menús infantiles, vegetarianos, bajos en calorías o especialmente preparados para las intolerancias alimenticias.

MSC Cruceros reemplaza los cruceros por el Mar Rojo de MSC Armonia por dos atractivos itinerarios desde Las Palmas

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha cancelado los itinerarios de MSC Armonia por el Mar Rojo para el invierno 2013-2014, debido a la inestabilidad política en Egipto.

La seguridad y la prevención es la prioridad número uno de MSC Cruceros y la flota de MSC Cruceros, sólo navega hacia los destinos más seguros.

Este invierno, los pasajeros de MSC Armonia podrán disfrutar de dos emocionantes nuevos itinerarios alternativos con salida desde Las Palmas de Gran Canaria, una impresionante isla volcánica con grandes atractivos naturales como dunas de arena, fantásticos puertos deportivos, bosques tropicales, cráteres y cuevas. 

MSC Armonia ofrece a los pasajeros la opción de disfrutar de cada uno de estos dos itinerarios de forma individual en un crucero de 8 días, o bien realizarlos de forma conjunta en un crucero de 15 días, a partir del 9 de noviembre y hasta el 22 de marzo.

El primer itinerario del buque explora lo mejor de las Islas Canarias, ofreciendo grandes oportunidades de compras y de playa en divertidas ciudades turísticas, así como disfrutar de lo mejor de la naturaleza. El itinerario tiene salida desde Las Palmas y realiza escalas en San Sebastián de la Gomera, Funchal (Madeira), Santa Cruz de La Palma, Santa Cruz de Tenerife y regreso a Las Palmas.

Los aspectos más destacados de este variado itinerario incluyen visitas al Parque Nacional de la Caldera de Taburiente desde La Palma, donde los pasajeros pueden explorar uno de los cráteres más grandes del mundo, y la ruta circular por las montañas de Las Cañadas en Tenerife.

El segundo itinerario del buque mostrará la belleza natural de las Islas Canarias, así como dos destinos muy populares en la mística Marruecos. Con salida de Las Palmas, el buque realiza escalas en Agadir (Marruecos), Casablanca (Marruecos), Puerto del Rosario en Fuerteventura, Arrecife en Lanzarote y regreso a Las Palmas.

Visitar mezquitas sagradas y bazares mágicos, o simplemente vivir "in situ" esta emblemática ciudad, Casablanca ofrece a los viajeros una experiencia inusual, además de una gran oportunidad para viajar más allá de la vibrante ciudad de Marrakech. Otro punto a destacar de este itinerario es Agadir, paraíso de los surfistas de Marruecos, donde los visitantes que busquen descansar se podrán relajar en la playa, y los más aventureros podrán adentrarse en el impresionante entorno de la región, las majestuosas montañas del Anti-Atlas y el imponente desierto del Sahara.

Con un clima cálido, sol de invierno, y fantásticas atracciones naturales, culturales e históricas, estos dos nuevos itinerarios son unas alternativas muy interesantes al Mar Rojo.

Los nuevos itinerarios estarán disponibles para reservar a partir de finales de julio.

Presentación en Barcelona del nuevo Buque MSC Preziosa

MSC Preziosa

MSC Preziosa tendrá salidas todos los viernes desde Barcelona con un itinerario de 8 días por el Mediterráneo Occidental.

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha presentado en Barcelona su nuevo buque MSC Preziosa, después de ser inaugurado el pasado 23 de marzo en Génova (Italia), por Sophia Loren.

Durante esta escala en el puerto de Barcelona, se ha realizado el tradicional intercambio de placas entre el barco y la Autoridad Portuaria en un protocolario evento. Al acto acudieron Carla Salvadó, responsable de Marketing y Cruceros del Port de Barcelona, Josep Anton Rojas, Director de Desarrollo de Mercados de Turisme de Barcelona, y Emiliano González, Director General de MSC Cruceros.

Emiliano González ha declarado: “El pasado 23 de marzo inauguramos en Italia el nuevo buque de nuestra compañía, MSC Preziosa, que hoy presentamos oficialmente en Barcelona. Una vez más, MSC Cruceros demuestra su apuesta por nuestro país con la presencia continuada del barco más nuevo de la flota en Barcelona, con salidas todos los viernes para recorrer el Mediterráneo”.

Por su parte, Salvadó ha señalado: “Agradecemos a la compañía MSC Cruceros su apuesta continua por el Port de Barcelona. Este nuevo barco, que hace escala por primera vez en la ciudad, realizará un total de 34 escalas durante este año. El posicionamiento de los nuevos barcos de la compañía en Barcelona, tal y como ya hizo con MSC Splendida y MSC Fantasia y ahora con MSC Preziosa, demuestra la buena sintonía que existe entre MSC Cruceros y el Port”.

MSC Preziosa realiza cruceros de 8 días hasta noviembre, con salida todos los viernes desde el puerto de Barcelona y escalas en Marsella (Francia), Génova (Italia), Nápoles (Italia), Mesina (Taormina/Italia), Túnez y regreso a Barcelona.

Los pasajeros de MSC Preziosa pueden disfrutar de la auténtica hospitalidad y gastronomía mediterránea, el magnífico spa, las instalaciones deportivas y de ocio, además de las espectaculares actividades de entretenimiento a bordo.

Desde el momento en que se embarca, la tripulación se dedica a satisfacer todas las necesidades del pasajero, deleitándoles cada día con un gran número de exquisitos detalles. En lo que se refiere a gastronomía, el nuevo buque ofrece exquisitas recetas preparadas con los ingredientes más frescos y por los chefs de mayor talento. Una magnífica selección de cocina italiana e internacional capaz de deleitar a todos los paladares y de satisfacer cualquier preferencia, incluidas las de los vegetarianos, los celíacos o de las personas con cualquier tipo de necesidad especial. Además en cada uno de los bares, bufés y restaurantes a bordo se encuentra una gran variedad de fantásticos alimentos y vinos. Una gran novedad de este buque es la incorporación de los dos primeros restaurantes de la popular cadena italiana Eataly a bordo, el restaurante Eataly y el Ristorante Italia.

MSC Aurea Spa es un lugar perfecto para relajarse, coger fuerzas y revitalizar cuerpo y mente. Desde masajes balineses hasta talasoterapia, acupuntura, tratamientos faciales y corporales de alta tecnología, ideales para volver de las vacaciones renovado, rejuvenecido y lleno de energía. El entretenimiento también está garantizado a bordo de MSC Preziosa con multitud de posibilidades, como los clásicos juegos de piscina, cartas, bolos o atracciones de última generación entre las que se encuentran un cine en 4D o un simulador de F1.

Una de las principales novedades de entretenimiento de MSC Preziosa es el nuevo Doremi Castle Aqua Park y Vertigo, el tobogán de agua más largo de MSC Cruceros hasta la fecha y el más largo sobre el mar.

En el espacio principal de la cubierta 16, el Doremi Castle Aqua Park cuenta con un divertido sendero de agua con plataformas elevadas que incluyen sprays, fuentes, pistolas de agua y válvulas, diseñadas para bañarse y para divertirse. Los amantes de la aventura pueden subir hasta la cubierta 18, donde pueden embarcarse en el viaje más salvaje sobre las olas. Los pasajeros pueden emprender un viaje hacia la parte inferior, alrededor, e incluso por fuera de un lado del buque, a través de 120 metros de fabulosos giros y vueltas. Algunas secciones del tobogán incluso se han mejorado con bandas translúcidas de color, que captan la luz, creando un efecto de movimiento que da la sensación de que los pasajeros se mueven rápidamente.

MSC Preziosa incluye también el servicio MSC Yacht Club, considerado un yate de lujo dentro de un barco de crucero. Es una zona preferente que cuenta con instalaciones privadas para sus 69 suites y un servicio de mayordomo 24 horas al día, con toda la exclusividad y la privacidad que el cliente pueda desear. MSC Yacht Club se encuentra también a bordo de MSC Divina, MSC Splendida y MSC Fantasia.

MSC Preziosa visita por primera vez el puerto de Cádiz en su viaje inaugural

- Será la primera vez que se pueda ver el nuevo buque insignia de la compañía en España.
- Tras un crucero inaugural el buque será bautizado el 23 de marzo en Génova (Italia) por Sophia Loren.

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha presentado en Cádiz su nuevo buque MSC Preziosa, un su viaje inaugural hasta Génova (Italia), donde será bautizado el próximo 23 de marzo por Sophia Loren.

Durante su primera escala en el puerto de Cádiz, se ha realizado el tradicional intercambio de placas entre el barco y la Autoridad Portuaria en un protocolario evento. Al acto acudieron la Alcaldesa del Ayuntamiento de Cádiz, Teófila Martínez, la Jefa del Departamento Comercial de la Autoridad Portuaria de Cádiz, Kate Bonner, y Emiliano González, Director General de MSC Cruceros.

Emiliano González ha declarado: “En nombre de MSC Cruceros quiero dar las gracias al puerto de Cádiz y a todas las autoridades aquí presentes por su apoyo. Tenemos hoy el privilegio de ver por primera vez a MSC Preziosa, el nuevo buque de nuestra compañía antes de ser inaugurado oficialmente en Italia. La presencia de MSC Preziosa en este puerto y su posterior posicionamiento desde Barcelona, demuestra una vez más la gran confianza de MSC Cruceros por nuestro país”.

MSC Preziosa realizará cruceros de 8 días desde marzo hasta noviembre, con salida todos los viernes desde el puerto de Barcelona y escalas en Marsella (Francia), Génova (Italia), Nápoles (Italia), Mesina (Taormina/Italia), Túnez y regreso a Barcelona.

Los pasajeros de MSC Preziosa podrán disfrutar de la auténtica hospitalidad y gastronomía mediterránea, el magnífico spa, las instalaciones deportivas y de ocio, además de las espectaculares actividades de entretenimiento a bordo.

Desde el momento en que se embarca, la tripulación se dedicará a satisfacer todas las necesidades del pasajero, deleitándoles cada día con un gran número de exquisitos detalles. En lo que se refiere a gastronomía, el nuevo buque ofrecerá exquisitas recetas preparadas con los ingredientes más frescos y por los chefs de mayor talento. Una magnifica selección de cocina italiana e internacional capaz de deleitar a todos los paladares y de satisfacer cualquier preferencia, incluidas las de los vegetarianos, los celiacos o de las personas con cualquier tipo de necesidad especial. Además en cada uno de los bares, bufés y restaurantes a bordo se encontrará una gran variedad de fantásticos alimentos y vinos. Una gran novedad de este buque será la incorporación de los dos primeros restaurantes de la popular cadena italiana Eataly a bordo, el restaurante Eataly y el Ristorante Italia.

MSC Aurea Spa será un lugar perfecto para relajarse, coger fuerzas y revitalizar cuerpo y mente. Desde masajes balineses hasta talasoterapia, acupuntura, tratamientos faciales y corporales de alta tecnología, ideales para volver de las vacaciones renovado, rejuvenecido y lleno de energía. El entretenimiento también estará garantizado a bordo de MSC Preziosa con multitud de posibilidades, como los clásicos juegos de piscina, cartas, bolos o atracciones de última generación entre las que se encuentran un cine en 4D o un simulador de F1.

Una de las principales novedades de entretenimiento de MSC Preziosa será el nuevo Doremi Castle Aqua Park y Vértigo, el tobogán de agua más largo de MSC Cruceros hasta la fecha y el más largo sobre el mar.

En el espacio principal de la cubierta 16, el Doremi Castle Aqua Park contará con un divertido sendero de agua con plataformas elevadas que incluyen sprays, fuentes, pistolas de agua y válvulas, diseñadas para bañarse y para divertirse. Los amantes de la aventura podrán subir hasta la cubierta 18, donde pueden embarcarse en el viaje más salvaje sobre las olas. Los pasajeros podrán emprender un viaje hacia la parte inferior, alrededor, e incluso por fuera de un lado del buque, a través de 120 metros de fabulosos giros y vueltas. Algunas secciones del tobogán incluso se han mejorado con bandas translúcidas de color, que captan la luz, creando un efecto de movimiento que da la sensación de que los pasajeros se mueven rápidamente.    

MSC Preziosa incluye también el servicio MSC Yacht Club, considerado un yate de lujo dentro de un barco de crucero. Es una zona preferente que cuenta con instalaciones privadas para sus 69 suites y un servicio de mayordomo 24 horas al día, con toda la exclusividad y la privacidad que el cliente pueda desear. MSC Yacht Club se encuentra también a bordo de MSC Divina, MSC Splendida y MSC Fantasia.

MSC Cruceros regresa a los Emiratos Árabes Unidos

Dubai y Abu Dhabi acogerán a MSC Lirica durante 2013/2014.

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, tiene el placer de anunciar que MSC Lirica volverá a los Emiratos Árabes Unidos (EAU) para la temporada de invierno 2013/2014, llevando a sus pasajeros a un viaje sin precedentes a través de la riqueza de las tradiciones de la región, una modernidad vibrante y espectaculares paisajes.

El 5 de noviembre de 2013, MSC Lirica comenzará un magnífico viaje de 19 días desde Génova, Italia, llegando a Dubai, Emiratos Árabes Unidos, el 23 de noviembre 2013, después de hacer escalas en Civitavecchia (Roma, Italia), La Valeta (Malta), Pireo/Atenas (Grecia), Port Said (Egipto), Safaga (Egipto), Salalah y Muscat (Omán). El 29 de marzo realizará un crucero de 19 días con embarque en Dubai y escalas en Abu Dhabi (EAU), Khor al Fakkan (EAU), Muscat y Salalah (Omán), Safaga (Egipto), Áqaba (Jordania), Ain Sukhna (Egipto), Canal de Suez, Nápoles (Italia) y desembarque en Génova (Italia).

Desde el 23 de noviembre de 2013 hasta el 22 de marzo de 2014, MSC Lirica ofrecerá 18 cruceros de ocho días desde Dubai, con escalas en Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos), Khor al Fakkan (Emiratos Árabes Unidos), y Muscat y Khasab (Omán), con estancia de una noche en Dubai, que permitirá a los pasajeros disfrutar de la singular vida nocturna de este vibrante oasis del desierto. Además, incluye vuelos desde Madrid y Barcelona para embarcar en Dubai.

"El regreso de MSC Cruceros a Emiratos reafirma nuestra fuerte creencia en el potencial de la región como destino innovador y muy demandado por los cruceristas", ha dicho Pierfrancesco Vago, Consejero Delegado de MSC Cruises. "Como parte de un claro compromiso para estimular un crecimiento en el futuro, la reciente decisión del gobierno de los EAU de permitir los visados de entrada múltiple para los pasajeros de los cruceros, ha simplificado drásticamente los procedimientos de visado, lo que hace a la región aún más atractiva para las líneas de cruceros y garantiza que cada vez más viajeros puedan descubrir  con facilidad este destino verdaderamente único. "

Durante la aventura de MSC Cruceros por los Emiratos, los pasajeros podrán disfrutar de un programa de excursiones en tierra diseñadas para revelar la magia y el misterio de este enigmático mundo de contrastes espectaculares.

Disfrute de playas vírgenes y vistas de montañas escarpadas:
Khor al Fakkan es la entrada perfecta desde la que descubrir las dunas del desierto, los espectaculares oasis y los típicos wadis, así como las escarpadas montañas Hajar y Masafi y las impresionantes playas y aguas cálidas del Océano Índico. Los visitantes también pueden disfrutar de excursiones a la mezquita más antigua de los Emiratos Árabes Unidos, Fossil Rock, conocida por los fósiles que datan de unos 80 millones de años y Camel Rock, una formación rocosa espectacular con forma de camello en medio del desierto.

Explora el místico Muscat:
En Muscat, los viajeros tienen todo un abanico de puntos de interés místicos para contemplar, desde el Palacio Al Alam, flanqueado por los impresionantes fuertes Al Jalali y Al Mirani, a la cautivadora Gran Mezquita del Sultán Qaboos, con sus cinco extraordinarios minaretes. Entre los lugares más populares se incluyen el bullicioso zoco de la ciudad vieja, el museo arqueológico Bait Al Zubair y la exclusiva perfumería Amouage con sus fragancias naturales atemporales.

Un crucero por los fiordos cristalinos en un dhow tradicional:
Un relajante crucero en un dhow árabe tradicional es la manera perfecta para descubrir Khasab - también conocida como "la Noruega de Arabia", gracias a su litoral sinuoso - y sus aguas como fiordos, hermosos pueblos pesqueros y acantilados de piedra caliza. Los pasajeros podrán disfrutar de un refrescante baño en la histórica Isla Telegraph y, si tienen suerte, hasta ser saludados por un delfín.

Descubre las maravillas de Dubai:
Una ciudad ultramoderna llena de tradición, flanqueada por la costa y el Desierto de Arabia, Dubai y su ecléctica mezcla de maravillas naturales y artificiales es imposible de definir. Para disfrutar del brillo y el glamour del moderno Dubai, los pasajeros podrán dirigirse al suntuoso Hotel Burj Al Arab, el único hotel de 7 estrellas en el mundo; la magnífica Palm Jumeirah, el mayor archipiélago artificial de islas con la forma de una palmera; o uno de los barrios más chic de Dubai. Compras increíbles en la ciudad, rascacielos impresionantes, el hermoso y moderno puerto deportivo, un clima perfecto y una vida nocturna sin igual convierten a Dubai en un verdadero paraíso para los más hedonistas.

Contempla la impresionante arquitectura y las magníficas mezquitas de Abu Dhabi:
Abu Dhabi es el hogar de una arquitectura impresionante, rascacielos futuristas y magníficas mezquitas, incluida la hermosa mezquita Sheikh Zayed, una obra maestra de la arquitectura neo-islámica y una de las mezquitas más grandes del mundo. Lugares como la Heritage Village, el Palacio de los Emiratos, el yacimiento arqueológico de Al Ain o Manarat Al Saadyat, un centro que relata la evolución de la ciudad más rica del mundo; dan una visión fascinante de esta moderna metrópoli. Los pasajeros también podrán experimentar la emoción de una experiencia de compra inigualable, o de viajar en la montaña rusa más rápida del mundo en el parque temático Ferrari World.

El 57% de las incidencias en cruceros se deben a problemas con el equipaje

Los problemas de salud a bordo y las anulaciones ocasionan el resto de las reclamaciones por parte de los pasajeros.

El crucero es un tipo de viaje cada vez más demandado por los españoles, gracias a la diversificación de la oferta, la creciente especialización, la variedad de destinos y de precios.

Según un estudio elaborado por el Departamento de Business Analytics de InterMundial Seguros de Viaje, las incidencias más comunes en cruceros son los percances con el equipaje (57%), los problemas de salud a bordo (33%) y las cancelaciones (10%).

España es el segundo mayor mercado de destino para los pasajeros de cruceros en Europa. Según Puertos del Estado, en el 2012 alcanzó la cifra de 7.5 millones de cruceristas.

Por otro lado, hay que destacar que España es desde hace unos años un importante emisor de turistas de viajes.

Datos de la Cumbre Internacional de Cruceros 2012 indican que el número de pasajeros de cruceros procedentes de España fue de 703.000 personas, un 18% más que en año 2009. La diversificación de la oferta, la especialización -hay cruceros específicos para familias, para mayores de 55 años, para singles, etc.-, la variedad de destinos y de precios han contribuido a la popularización de este tipo de viajes entre los españoles.

Incidencias más comunes en cruceros:
Según un estudio realizado por el Departamento Business Analytics de InterMundial, las incidencias más comunes en los viajes de crucero son los problemas con el equipaje (57%), de los cuales, el 90% son daños producidos por la compañía crucerista o la aerolínea y, el resto, demoras en la entrega o pérdida del equipaje.

Los problemas de salud y los accidentes a bordo suponen el 33% de las reclamaciones. La mayoría se deben a quemaduras en cubierta, mareos, trastornos por cambios bruscos de temperatura, gastroenteritis, lumbalgias y dolores musculares. Los accidentes más comunes son caídas y resbalones que provocan fracturas y esguinces.

Todos los barcos cuentan con un centro médico o una enfermería de guardia permanente, pero esta atención no es gratuita. El coste suele ser de 50 euros si la consulta se realiza en horario normal de apertura, 65 euros si se produce fuera de este horario y de 90 euros si la consulta es por la noche. A estos gastos hay que sumar los precios de las medicinas.

Además, los gastos médicos se elevan considerablemente si el enfermo necesita un desembarco para acudir a un hospital en tierra y, sobre todo, si fuera necesaria una repatriación, en cuyo caso el coste puede superar los 12.000 euros.

Reserva anticipada y cancelaciones:
El crucero es un tipo de viaje que conviene reservar con meses de antelación. Solo así se accede a descuentos y promociones especiales, se entra en el cupo limitado para menores, se consigue el itinerario deseado, un barco de mayor calidad y un mejor camarote dentro de la misma categoría entre otras muchas ventajas. Además, el adelanto de la reserva también facilita el acceso a tarifas más económicas de vuelos de conexión con el puerto de embarque.

No obstante, reservar con mucha antelación aumenta las posibilidades de que algún imprevisto obligue a cancelar el viaje. Según el estudio realizado por InterMundial un 10% de las personas que contratan un crucero lo cancelan, teniendo que afrontar gastos de gestión, anulación y penalizaciones en el caso de no haber contratado ningún tipo de seguro de viaje específico para estas situaciones. La suma de estos gastos varía del 30% del total del viaje si se cancela con veinte días de antelación a la salida del crucero, el 50% si se anula entre 19 y 10 días antes, y el 100% si la cancelación de produce cuatro días antes a la salida.

Disfrutar del crucero sin riesgos:
En momentos de crisis como el que estamos atravesando es aún más importante evitar los gastos que puedan provocar situaciones inesperadas. La única forma de eliminar estos gastos es disponer de un seguro de viaje especializado en cruceros que cuente con amplias coberturas en gastos de cancelación y con garantías que cubran cualquier incidencia que pueda surgir durante el viaje.

El nuevo seguro ‘Cruceros Plus’ de InterMundial ofrece la mayor cobertura a los viajes de crucero, protegiendo al viajero en todo momento, ya esté a bordo o en tierra. Cubre, entre otros, la anulación del viaje por parte del viajero, los gastos médicos por enfermedad o accidente, incluida la repatriación; los problemas con el equipaje, ya sean daños, robo, demora en la entrega o pérdida; y el retraso y pérdida de servicios contratados. También contempla demoras, interrupciones y cancelaciones en caso de tormenta.

MSC Cruceros y Viajes El Corte Inglés firman un acuerdo comercial

El acuerdo se ha firmado en la Feria FITUR 2013.

Viajes El Corte Inglés y MSC Cruceros han firmado un acuerdo comercial por varios años, que incrementa los niveles de colaboración entre ambas entidades. Con este acuerdo, firmado en el marco de la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en Madrid, se afianzan las buenas relaciones comerciales de cara a los próximos años que mantienen la red de agencias de viajes y MSC Cruceros.

A la firma del acuerdo han asistido Jesús Nuño de la Rosa, Director General de Viajes El Corte Inglés y Leonardo Massa, Director Comercial para el Sur de Europa y Director General en Italia de MSC Cruceros.

Nuño de la Rosa se ha mostrado muy satisfecho con este acuerdo y ha declarado; “para Viajes El Corte Inglés este acuerdo supone un paso más en la apuesta por el sector cruceros y concretamente por MSC Cruceros, una compañía que nos ofrece una gran diversidad de productos para nuestros clientes los 365 días del año y en todo el mundo”.

Por su parte, Massa ha declarado: “Viajes El Corte Inglés es un partner estratégico muy importante para el crecimiento de MSC Cruceros en España. Con este acuerdo comercial nuestra compañía continúa su trayectoria que ha mantenido en los últimos años en su apuesta por el mercado español ”.

Ante el éxito de la primera edición, Costa lanza a nivel nacional su plan de incentivos para agencias de viajes: Destino Costa

- El plan busca recompensar la labor de los agentes de viajes al comenzar la temporada 2013.
- Uno de los principales objetivos de esta acción es continuar consolidando la relación con los agentes de viajes, en su calidad de socios estratégicos de la compañía.

Costa Cruceros, compañía de cruceros número 1 de Europa y única naviera con bandera italiana, reconoce el gran valor de prescripción de los agentes de viajes a través de la segunda edición del plan de incentivos Destino Costa. Un programa basado en un sistema de puntos que les permitirá disfrutar de cruceros gratuitos para que puedan conocer y disfrutar del producto así como vivir la experiencia Costa en primera persona.

Con esta acción, Costa refuerza su relación con las agencias de viajes como socios estratégicos de la compañía, además de premiar el buen desempeño de los agentes con lo mejor de Costa: un producto de calidad así como del espíritu tan característico de la compañía.

"El binomio, Costa Cruceros, agencias de viajes, desde siempre ha formado parte de la estrategia de la compañía en España, ya que la distribución es uno de los pilares sobre los que se construye día a día el éxito de Costa. Tal y como hicimos el año pasado, en esta segunda edición de Destino Costa, ofrecemos de nuevo, camarotes gratis para las vacaciones de los agentes, de forma que vean recompensada su labor como prescriptores de la compañía", ha asegurado Bernardo Echevarría, Director de General de Costa Cruceros en España.

En cuanto a la mecánica, agregó que los agentes de viajes podrán sumar puntos por cada crucero Costa que vendan, de tal modo que a partir de los 15 puntos en total de ventas y hasta un máximo de 100, podrán canjearlos por cruceros que contarán con un descuento del 100% sobre su precio y que podrán disfrutar, regalar e incluso vender.

La promoción estará activa hasta el 28 de febrero de 2013 y englobará las ventas de todos los cruceros con salidas entre el 21 de enero y el 30 de noviembre de 2013. Los puntos podrán canjearse hasta el 30 de abril.

Esta promoción es válida para rutas por el Mediterráneo con una duración de entre 3 y 9 noches en camarotes Interior Classic. Las salidas podrán realizarse del 1 de abril al 31 de mayo y del 1 de septiembre al 20 de noviembre.

MSC Cruceros recauda dos millones de euros para UNICEF

El éxito de la iniciativa de MSC Cruceros “Sube a bordo por los  niños” incrementa el acceso a una educación de calidad en Brasil.

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha cumplido a finales de 2012 tres años y medio trabajando conjuntamente con UNICEF en la iniciativa “Sube a bordo por los niños”. Gracias a ella, se han recaudado dos millones de euros para este proyecto innovador, diseñada para combatir la pobreza y la desigualdad y ayudando a que los niños brasileños tengan acceso a una educación de calidad.

Brasil es uno de los 11 países con mayor desigualdad social en el mundo y tiene un alarmante nivel de pobreza dentro de las favelas. MSC Cruceros es líder del mercado en Brasil desde 2008 y se enorgullece de haber demostrado su compromiso con la comunidad local a través de esta iniciativa conjunta con UNICEF.

La “Platform for Urban Centress" – Plataforma para Centros Urbanos - respaldada por esta iniciativa, se centra en la lucha contra las desigualdades, garantizando más oportunidades de educación de mejor calidad para los niños más desfavorecidos de Sao Paulo y Río de Janeiro, con un enfoque basado en la integración, dentro del cual la comunidad es una parte fundamental de la solución.

Desde julio de 2009, los pasajeros a bordo de cada buque de la flota de MSC Cruceros han sido invitados a participar en el programa “Sube a bordo por los niños” y marcar la diferencia al ofrecer una pequeña donación, adicional a la tarifa de su crucero. Estas donaciones han tenido un enorme impacto en las vidas de miles de niños y jóvenes que viven en Sao Paulo y Río de Janeiro, así como también en las políticas públicas necesarias para crear una sociedad más igualitaria.


Impacto de “Platform for Urban Centres” - Plataforma de Centros Urbanos - en la comunidad:
Más de 3.300 niños y adolescentes con discapacidad pueden ir ahora a escuelas normales dentro del sistema escolar de las ciudades, más de 130.000 niños asisten a centros asistenciales durante el día, y 1.000 niños más han sido capaces de terminar la educación primaria a la edad apropiada desde que el programa comenzó.

El programa se basa en reforzar las comunidades con enseñanzas entre sus miembros de igual a igual, con más de 3.400 niños y adolescentes, y 3.400 líderes de las 127 comunidades participantes, ya preparados para ser embajadores del programa. Esto ha llevado a la elaboración de más de 60 planes de acción locales para mejorar el acceso y la calidad de los servicios educativos, la mitad de los cuales ya están siendo implementados.

Las comunidades participantes en esta iniciativa han organizado más de 60 eventos temáticos y actividades de educación, las escuelas están trabajando estrechamente con las ONGs, padres y servicios de salud; además, los líderes de las comunidades participan activamente en la elaboración de los planes educativos municipales.

La iniciativa también ha contribuido a generar resultados importantes fuera de las aulas. El número de personas que utilizan programas de asistencia sanitaria en Río de Janeiro creció del 22,6% en 2008 al 62,3% en 2010, mientras que el porcentaje de mujeres que reciben atención médica prenatal en Sao Paulo subió de 73% en 2008 al 77% en 2011. Con la ayuda de esta iniciativa, el número de centros de bienestar social en Sao Paulo aumentó de 31 en 2008 a 46 en 2011, y las tasas de homicidio entre adolescentes de Río de Janeiro se redujeron de 38 muertes por cada 100.000 habitantes en 2.008 a 30,9 muertes por cada 100.000 habitantes en 2010.

La finalización de la iniciativa  "Sube a bordo por los niños" a finales de diciembre de 2012, de ninguna manera significa el fin de la colaboración entre MSC Cruceros y UNICEF. Como empresa familiar basada en valores familiares, las prioridades sociales de MSC Cruceros son los niños, las familias y la educación, y la compañía continuará trabajando con UNICEF en un nuevo proyecto que estará listo para ser anunciado a principios de 2013.

Costa Cruceros e IberoCruceros integran sus estructuras operativas en España manteniendo la independencia de sus marcas

La decisión refuerza la posición de liderazgo del Grupo en España y optimiza las relaciones con las agencias de viajes ofreciendo una gran oferta de valor para la industria.

En el día de hoy, el Grupo Costa, formado por las tres marcas Costa Cruceros, Iberocruceros y Aida Cruises, ha anunciado la integración de las estructuras operativas de Costa Cruceros e Iberocruceros en España, manteniendo la independencia y personalidad de ambas marcas.

“Se trata de una decisión que crea un grupo muy sólido que dispondrá de la experiencia y especialización de ambas marcas dentro de sus segmentos específicos. En un momento de dificultades económicas generales, la integración se realizará contando con todos los profesionales que actualmente integran nuestra plantilla. Nuestras prioridades serán mantener la satisfacción total de nuestros clientes, reforzar nuestra posición de liderazgo e incrementar nuestra capacidad de crecimiento”, comentó Alfredo Serrano, actual Director General de Iberocruceros, que pasará a dirigir el Grupo en España.

Agregó que ambas marcas continuarán siendo tan diferenciadas como hasta ahora, cubriendo prácticamente toda la gama de productos para todo tipo de públicos, ofreciendo una interlocución única para el mercado.

Para Bernardo Echevarría, quien estará al mando de la nueva estructura comercial de ambas marcas y que englobará también las ventas internacionales de Iberocruceros, esta integración nace con la vocación de ofrecer dos excelentes productos complementarios, con las máximas facilidades y oportunidades para comercializarlo. Destacó también el sólido compromiso de la compañía con las agencias de viajes, ya que esta nueva estructura representa una gran oportunidad para brindarles un mejor servicio a quienes siempre han sido, -dijo- nuestros socios estratégicos.

“Creemos profundamente en este nuevo modelo que determina una decidida estrategia de crecimiento en España. Seguiremos trabajando para reforzar nuestras relaciones con las agencias de viajes, nuestros socios estratégicos en este viaje”, comentó Echevarría, quien tendrá el apoyo de Pedro Costa, actual Director Comercial de Iberocruceros y de Carlos López, actual Director Comercial de Costa en España. También contará con los miembros de la actual plantilla comercial, conocedores de ambos productos y que pasarán a representar ambas marcas a la vez.

Costa Cruceros refuerza su apuesta por el Mediterráneo durante la temporada de invierno 2012-2013

- Dos de los catorce buques de Costa Cruceros ofrecerán itinerarios llenos de experiencias culturales durante este invierno.
- Las rutas de los próximos meses por el Mediterráneo representarán un total de 168 escalas y el movimiento de 591.610 pasajeros.

Costa Crociere, compañía de cruceros número 1 de Europa y única naviera con bandera italiana, ha reforzado, un año más, su apuesta por el Mediterráneo y ofrece numerosos itinerarios de invierno en la zona, desde Barcelona, hasta las ciudades más misteriosas y cautivadoras del Mediterráneo Oriental. Descubrir civilizaciones antiguas y modernas, monumentos emblemáticos y las ciudades con encanto a bordo de unos barcos de ensueño forma parte de la experiencia Costa, sinónimo de servicio y calidad, adaptándose  a las necesidades de pasajeros de todas las edades y permitiendo combinar relajación y diversión a bordo con una gran oferta de excursiones a los lugares más interesantes de todo el Mediterráneo.

El Costa Mágica y el Costa Pacífica serán los buques que surcarán el Mediterráneo durante los meses de invierno, ofreciendo la oportunidad de visitar algunos de los destinos más fascinantes del Mediterráneo en barcos de última generación, parte de la flota de 14 buques con que cuenta Costa actualmente (con uno más en camino que se entregará en octubre de 2014).

El turismo cultural, la mejor opción para el invierno:
Estos itinerarios contarán con 168 escalas, que llevarán a los principales puertos del Mediterráneo un total de 591.610 pasajeros. Barcelona, por ejemplo, recibirá 64.260 personas durante la temporada de invierno del Costa Pacífica, con un impacto económico estimado de 4,5 millones de euros, mientras que otros puertos como Palma de Mallorca darán la bienvenida a 56.700 pasajeros procedentes de estas rutas (cerca de 4 millones de euros de impacto económico estimado). Ambas son ciudades con mucho atractivo cultural en invierno por el innegable patrimonio con que cuentan.

“El sol y la playa, tan característicos de los cruceros de verano, dejan ahora paso a un turismo más cultural. Costa recorrerá, con estos dos barcos, importantes ciudades que han sido cuna de la civilización y la cultura mediterráneas a través de los siglos y queremos ofrecer a nuestros pasajeros las mejores y más interesantes excursiones que, combinadas con un inigualable servicio a bordo, harán de sus vacaciones de invierno una experiencia única”, ha señalado Bernardo Echevarría, director general de Costa Cruceros en España y Portugal.

En diciembre y enero, el Costa Mágica (102.587 toneladas de arqueo bruto y capacidad para 3.470 pasajeros), inspirado en algunas de las más bellas y desconocidas localidades de Italia como Portofino, la Costa Smeralda, Maratea o Bellagio, recorrerá Italia, Grecia, Malta y Turquía durante 11 días haciendo escalas en Savona, La Valleta, Heraklion, Rodas, Esmirna, Atenas/Pireo, Olimpia y Roma.

En febrero, este mismo buque iniciará su viaje de 12 días a Atenas, Creta, Rodas, Esmirna (Turquía) y Jerusalén en busca de las fascinantes raíces de la cultura occidental, entre mar, sol y arquitectura. Entre las excursiones más destacadas de este itinerario se encuentran las del Monte de los Olivos y el Jardín de Getsemaní en Jerusalén, las ruinas romanas de Antalya y una visita panorámica por la ciudad de Roma.

Desde diciembre hasta marzo, el Costa Pacífica (114.500 toneladas de arqueo bruto y capacidad para 3.780 pasajeros) realizará un crucero inolvidable de una semana que abarca las costas de Italia, Francia y Baleares. Barcelona será el punto de partida de esta excepcional travesía, mientras que desde Palma de Mallorca se podrá llegar al precioso puerto de Cagliari en Cerdeña. En la ciudad siciliana de Palermo se podrán ver las huellas de su historia árabe y también admirar la catedral de Cefalú. Una vez en Roma habrá numerosas excursiones para conocer esta histórica ciudad, y al llegar a Savona existe la posibilidad de visitar Portofino, lugar de veraneo de actores y celebridades. En Marsella, Costa ofrece varias excursiones entre las que destacan las de l’Aix en Provence (la ciudad universitaria y termal, centro cultural y político de Provenza) y la de Aviñón.

Estas experiencias de invierno son posibles gracias a que los barcos de la flota de Costa, en concreto el Magica y el Pacifica que surcarán el Mediterráneo en los próximos meses, están perfectamente preparados para adaptarse a las condiciones climatológicas más diversas. Durante el invierno, la vida a bordo seguirá siendo igual de agradable, ya que los puentes exteriores cuentan con cubiertas retráctiles que se cierran en cinco minutos y que permiten a los pasajeros vivir al máximo su experiencia invernal en las piscinas.

Los retos y posibilidades de la industria de cruceros, temas de referencia en la jornada inaugural del II International Cruise Summit

El Congreso, inaugurado hoy en Madrid, reúne a los miembros más destacados del sector.

El II International Cruise Summit 2012 ha iniciado hoy su primera jornada de sesiones tras un acto inaugural en el que han intervenido Andrew Stuart, vicepresidente Ejecutivo de Ventas y Servicios de Pasajeros de Norwegian Cruise Line; Ignacio Arrondo Perals, director de Servicios y Competitividad de Puertos del Estado; Cristina Recoder de Casso, directora del Instituto de Estudios Turísticos y Javier Conde, coordinador de Asuntos Económicos del Ayuntamiento de Madrid.

El Congreso, que tiene como objetivo convertir a España en centro internacional de referencia de la industria turística de cruceros, ha abordado, en la jornada de hoy los retos, desafíos y oportunidades con los que cuenta el sector en estos momentos. Así, y pese a la actual crisis económica, el evento persigue ofrecer razones para confiar en la superación de esta etapa manteniendo una posición estratégica fuerte.

Para ello, algunos de los profesionales más influyentes del sector están debatiendo sobre la situación de la industria, estudiando oportunidades para fortalecer el potencial de España como destino de cruceros, tanto a nivel nacional como internacional, como puso de manifiesto el propio Andrew Stuart en la ponencia inaugural.

Tras su intervención, la primera mesa redonda de la jornada ha abordado el tema de La industria de los cruceros a partir de 2012, contando como moderador con Mark Robinson, Director Gerente de Intercruises Shoreside & Port Services. En ella participaron Leornado Massa, Director Comercial del Sur de Europa y Gerente en Italia de MSC Crociere; Alfredo Serrano, Director Gerente de Iberocruceros; Fraser Ellacott, Director Gerente de Thomson Cruises & Island Cruises; Francis Riley, VP & Manager General de Intl. - Norwegian Cruise Line; Cecilia Abert, directora de Ventas y Marketing UK & Europe de Regent Seven Seas Cruises; y de Tom Wolber, Vicepresidente Senior de Operaciones de Disney Cruise Line.

A continuación, la segunda mesa redonda profundizó en la importancia de crear buenos destinos para los cruceros a través de la relación con los diferentes puertos de destino. La charla contó con la intervención como moderador de David Selby, Director Gerente deTravelyields Ltd. Además, participaron en ella Tom Wolber; Kate O´Hara, Presidenta de Cruisebritain; Nadine Palatz, Manager de Atlantic Alliance; Steven Young, Jefe de Operaciones Portuarias y Servicios de Carnival UK (P&O Cruises and Cunard Line); Eduardo López-Puertas, Vicepresidente de Operaciones Terrestres de Pullmantur; y Stavros Hatzakos, Presidente de Medcruise.

La tercera mesa, celebrada ya por la tarde, estudió las oportunidades que ofrece hoy en día el mercado para establecer una oferta turística interesante. Para ello, Luis de Carvalho, CEO de Consult DC actuó como moderador de un debate en el que participaron Mª Angels Marín, Directora de Operaciones de BC Tours & Shipping; Bo Nylandsted Larsen, Director de Cruise Baltic and Cruise Conpenhagen Network; Jacqui Nobile, Manager de Operaciones de Puerto de Thomson Cruises & Island Cruises; Emilio R. Freeman, responsable de Destinos y Excursiones Terrestres de Azamara Club Cruises; Marco Frigoli, Gerente del Área Mediterránea deIntercruises Shoreside & Port Services; y Carolina B. Palazón, consejera de Turismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Cartagena.

La última sesión de la jornada permitió profundizar en la percepción exterior del destino España, analizando las oportunidades de mejora de un sector que generó en nuestro país 1.300 millones de euros en gasto directo en 2011, casi el 9% del gasto directo de la industria en toda Europa, con un aumento del 9,2% respecto a 2010. La mesa fue moderada por Alan Lam, periodista especializada en cruceros y turismo. En la misma intervinieron Paul Nuyens, Director de Desarrollo de Negocio Benelux, España y Portugal de SeadreamYacht Club;  Steven Young, Jefe de Operaciones Portuarias y Servicios de Carnival UK (P&O Cruises and Cunard Line); Simon Pickup, gerente de Turismo Sostenible de AbtaLTD.; Andrew Stuart, vicepresidente Ejecutivo de Ventas Globales y Servicios de Pasajeros de Norwegian Cruise Line; y Julio López Astor, subdirector General de Planificación y Red Internacional de Turespaña.

Viajes de incentivos en veleros del siglo XIX

Siendo España el país europeo que más ha crecido en el sector de cruceros en los últimos diez años, y habiendo elegido Málaga como uno de los destinos base para éste próximo 2012/2013, la naviera Star Clippers ofrece bajo este contexto la oportunidad de realizar viajes de incentivos por los mares de Europa, a bordo de veleros inspirados en los barcos que surcaban los mares en el siglo XIX, ahora también desde Málaga.

Siendo esto así, las empresas que busquen ofrecer a sus empleados el lujo de los veleros de Star Clippers, ahora podrán hacerlo también con itinerarios que van desde y hasta el puerto de Málaga. Para la próxima primavera y otoño de 2013, la compañía naviera afincada en Mónaco ofrece un conjunto de viajes y chárteres para empresas que deseen que sus empleados puedan relajarse y disfrutar de la navegación tradicional a vela, con todas las comodidades del siglo XXI.

Tanto el increíble Royal Clipper, de cinco mástiles y buque insignia de la naviera, como los gemelos Star Clipper y Star Flyer, de cuatro mástiles cada uno, están disponibles para estos increíbles viajes. Los itinerarios para estas fechas se centran en Europa, surcando el Mar del Norte y el Mediterráneo, atracando en ciudades como Roma, Venecia, Hamburgo, Ostende o Málaga, entre otros, y cuentan con una estancia en el barco de 3 a 5 noches.

A bordo del magnífico Royal Clipper hay 1.800 metros cuadrados de cubierta y tres piscinas, una con suelo de cristal que filtra luz a través de un atrio de tres niveles para el salón comedor que se encuentra debajo. Hay un bar tropical cubierto y descubierto, un elegante salón con piano, una biblioteca con acceso a Internet, una plataforma para deportes acuáticos que se puede bajar cuando el barco está anclado y un spa, el "Capitan Nemo Underwater Spa and Lounge", que ofrece servicio de peluquería, masaje y tratamientos de belleza en habitaciones con ojos de buey para ver el fondo marino.

Por su parte, el Star Clipper y el Star Flyer, cuentan con una gran zona para tomar el sol en cubierta, dos piscinas, masaje tailandés, equipamiento para deportes acuáticos, un bar al descubierto, un salón con piano y un comedor de “open seating”.

Los cruceros pueden traer hasta 52.000 visitantes a Valencia este mes de agosto

Las previsiones para septiembre y octubre son aún mejores, con días como el 9 de septiembre en los que coincidirán hasta tres barcos de gran envergadura, como el Queen Mary 2, el Adventure of the Seas y el Costa Pacífica.

La actividad crucerística en la ciudad ha crecido considerablemente en los últimos años, pasando de los 10.000 cruceristas que recibió Valencia hace una década al medio millón que se prevé alcanzar en este ejercicio. La gran capacidad de los quince buques que harán escala en agosto en Valencia, doce de ellos supera los 3.000 pasajeros, puede multiplicar por cinco los cruceristas registrados en 2001, sumando 52.000 en un solo mes.

Durante los meses de septiembre y octubre desfilarán por la ciudad 28 y 35 cruceros respectivamente, llegando a coincidir algunos días en el Puerto de Valencia hasta tres barcos de gran envergadura, como son el Queen Mary 2, el Adventure of the Seas y el Costa Pacífica, que el domingo 9 de septiembre tienen prevista su escala en Valencia y pueden dejar cerca de 10.000 cruceristas en un sólo día. En octubre también habrá llegadas simultáneas de tres barcos en tres ocasiones, y el día 29 coincidirán hasta cuatro, según la previsión de escalas.

El director gerente de Turismo Valencia, José Salinas, ha indicado que la apuesta de grandes compañías y el trabajo realizado en colaboración con la Autoridad Portuaria en los últimos años ha sido fundamental para que el de Valencia, con un 52%, sea el puerto español que ha registrado un mayor crecimiento en cruceristas en el primer semestre del año, según ha informado recientemente Puertos del Estado. Además, ha recordado que las previsiones para este año son muy positivas, con más de 200 escalas previstas y alrededor de medio millón de cruceristas.

"El siguiente paso es mantener la promoción de Valencia como destino de cruceros y seguir generando confianza en estas navieras para que se incremente el número de barcos que tiene en Valencia su puerto de embarque, ya que el gasto medio de sus pasajeros en la ciudad es mayor, y ahora ronda el 40% del total de cruceros que se registran en la ciudad”, ha concluido Salinas.

La Fundación Turismo Valencia ha incluido este año un apartado específico en su web con toda la información de cruceros, como las compañías que zarpan desde Valencia, el listado de escalas, los usos y ventajas de la Valencia Cruise Card, la ubicación de la terminal y otros puntos de interés en la ciudad.

El proyecto europeo “Cruceros Sostenibles” para la gestión innovadora de residuos a bordo está en pleno desarrollo

 

Costa Pacifica

- El Costa Pacifica, primer buque en potenciar a bordo el uso técnicas de tratado de residuos, como parte de un proyecto de sostenibilidad.
- Los desechos se tratan para poder reducirlos, reciclarlos y reutilizarlos.

El proyecto "Crucero sostenible" co-financiado por la Comisión Europea a través del programa "LIFE +" - el modo de financiación de la Unión Europea para proyectos ambientales innovadores - está por fin en marcha. El proyecto lo dirige Costa Cruceros, el mayor grupo turístico italiano y la compañía de cruceros número uno en Europa, que ideó la propuesta y la presentó a la UE, junto con Ce.Si.S.P (Centro de Investigación Académica para el Desarrollo Sostenible de Producto) y las empresas italianas VOMM, el Comercio de Contento, Design Innovation, RINA y Medcruise, la Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo.

El objetivo del proyecto es proporcionar un estímulo para la aplicación de la directriz de la Unión Europea sobre los residuos a bordo de buques y para crear incentivos para la reducción, recogida, reciclaje y reutilización de residuos. El Costa Pacifica (114.500 toneladas brutas y con capacidad para 3.780 pasajeros), que fue construido en los astilleros de Génova / Sestri Ponente y entró en servicio a finales de mayo de 2009, fue elegido para ser el primer barco en desarrollar el proyecto. Un proyecto pionero en el mundo en potenciar a bordo, de forma experimental, el uso de técnicas y métodos innovadores para tratar varios tipos de residuos: embalajes y envases, biodegradables (orgánicos) y papel - con objetivos muy específicos respecto a la reducción energética y el reciclaje.

El alcance del proyecto va más allá de la aplicación a bordo, también incluye la coordinación con las instalaciones de eliminación de residuos de los puertos europeos con el fin de aumentar las oportunidades de reciclaje y reutilización. Todo ello engloba el objetivo específico de promocionar una red Euro-mediterránea de puertos para fomentar la cooperación en el ámbito de la gestión de residuos. En este punto es donde Medcruise está particularmente involucrado. "Crucero Sostenible", también pretende establecer un nuevo esquema de certificación voluntaria para el tratamiento de residuos a bordo - y para sus efectos en términos de reducción de CO2 - posiblemente allanando el camino para la introducción de una legislación medioambiental comunitaria y específica para cruceros.

"Estamos muy orgullosos de gestionar este innovador proyecto a bordo del Costa Pacifica, que será el barco piloto que determinará nuevos modelos de gestión de determinados tipos de residuos sólidos", comentó el Vicepresidente de Calidad de Cumplimiento de los estándares y Auditoría de Costa Cruceros, Ernesto Gori. "El hecho de ser la primera compañía de cruceros que lleva a cabo un experimento de este tipo, que conducirá a niveles aún más altos en términos de tratamiento de residuos a bordo, es también una evidencia tangible de nuestra excelencia medioambiental". El proyecto "Crucero Sostenible" encaja con la política propia de gestión de residuos de la compañía, que se aplica en toda la flota desde hace algún tiempo. Costa sigue la política de una separación total de los residuos sólidos a bordo, con puntos de almacenamiento separados y con la siguiente pauta de separación de materiales: vidrio, plástico, metal, alimentos, papel, cerámica, aluminio.

En cuanto a los detalles sobre "Crucero sostenible" en el Costa Pacifica, el proyecto incluye la intervención en el área de envases - cajas de cartón, botellas de vidrio, botellas de plástico y contenedores – para reducir este tipo de residuos en el origen, con la involucración de proveedores de los productos. Otra área del proyecto se centra en los residuos húmedos, es decir, alimentos y otros desechos orgánicos, que - en un barco como el Costa Pacifica que transporta hasta casi 5.000 personas entre pasajeros y tripulación - representan un 22% del total de residuos. En cumplimiento de las leyes internacionales de MARPOL (Anexo V) que protegen el medio ambiente marino, actualmente los residuos de alimentos son recogidos y tratados por un equipo especial (trituradoras, molinos, compactadoras) para reducir su volumen antes de ser descargados en el mar para que los peces puedan aprovecharlo. Gracias a la tecnología de la técnica utilizada por "Crucero Sostenible", la "pulpa" producida a partir de los residuos de alimentos ahora será procesada y convertida en un subproducto útil (abono, por ejemplo).

La tercera categoría que el proyecto contempla, el papel, representa alrededor del 16% del total de los residuos generados por un barco como el Costa Pacifica. "Crucero Sostenible" ya ha analizado el flujo de residuos (suministro, almacenamiento, utilización y eliminación) de papel a bordo del buque. El trabajo se centra ahora en la elaboración de los procesos que se pueden aplicar a fin de reducir el consumo de papel, reutilizarlo o disponer de los residuos de forma sostenible.
Más detalles sobre el proyecto de la Unión Europea "Crucero Sostenible" y las actualizaciones periódicas sobre los resultados del trabajo se publican la web.

El proyecto "Crucero Sostenible" refleja la excelencia de Costa Cruceros en cuanto al cumplimiento medioambiental. No sólo la empresa cumple con todos las leyes (nacionales e internacionales) y reglamentos medioambientales vigentes, sino que voluntariamente se adelanta y de forma proactiva implementa iniciativas diseñadas para mejorar la protección del medio ambiente. El sistema de gestión ambiental implantado en los buques de Costa se desarrolla conforme con los requisitos de la norma UNI EN ISO 14001/2004. Los barcos de la flota de Costa cuentan con la calificación Green RINA, que certifica un cumplimiento de las normas de protección ambiental más estrictas que las disposiciones de la Convención Internacional MARPOL.

El proyecto "Crucero sostenible" está co-financiado por la Comisión Europea a través del programa "LIFE +", el modo de financiación de la Unión Europea para proyectos ambientales innovadores experimentales. De acuerdo con la Directiva de la Unión Europea en relación a los residuos a bordo de buques, el objetivo del proyecto es crear incentivos para la reducción, recogida, reciclaje y reutilización de residuos a bordo de buques.

LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL APRUEBA LAS NUEVAS RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PROPUESTAS POR LA INDUSTRIA DEL CRUCERO

     



           Los miembros de CLIA y ECC ya habían comenzado a implementarlas  

  Referentes a la explicación de los planes de ruta, limitación de acceso al puente de mando,

  incremento de disponibilidad de chalecos salvavidas y al adelanto del simulacro de evacuación.

 La Comisión de Seguridad Marítima de la Organización Marítima Internacional (IMO) ha emitido una resolución por la que invita a los estados miembro a recomendar a las compañías de crucero bajo su Bandera que realicen una revisión exhaustiva de sus medidas de seguridad a bordo. Esta recomendación, se basa en la propuesta realizada por parte de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) y el Consejo Europeo de Cruceros (ECC). 

En la resolución emitida, la Comisión de Seguridad Marítima de la IMO solicita que esta recomendación se realice con carácter voluntario y “con la mayor urgencia y eficiencia” y que contemple las recomendaciones que enumera. Estas medidas coinciden con las normas ya anunciadas por CLIA y ECC y estaban siendo ya implementadas por todas las compañías pertenecientes a ambas asociaciones.

Las nuevas normas se enmarcan dentro del anuncio realizado por la industria el pasado 27 de enero de la puesta en marcha de una Revisión de la Seguridad Operacional del Crucero en respuesta al accidente del Costa Concordia y como parte de los constantes esfuerzos constantes para revisar y mejorar los protocolos de seguridad.

1. Política de simulacro. Los requisitos legales actuales para realizar una reunión de simulacro con los pasajeros pueden encontrarse en el SOLAS y establecen que debe realizarse una reunión de simulacro dentro de las 24 horas del embarque de los pasajeros. El sector de los cruceros, sin embargo, ha superando estos requisitos al exigir que se realice una reunión de simulacro obligatoria para los pasajeros embarcados antes de abandonar el puerto.

2. Planificación de la ruta. Hasta ahora las compañías de cruceros han seguido las recomendaciones de la IMO en materia de planificación de rutas. Sin embargo, ahora la industria considera que esta medida debe ser un requisito mínimo obligatorio y debe tener presencia destacada entre las “buenas prácticas” de la Guía de Protocolos en el Puente de Mando que recoge la Cámara Internacional de Navegación (ICS). Además, todos los planes de ruta deberán ser explicados minuciosamente a todos los miembros de la tripulación en el puente del mando antes de su puesta en marcha. Así mismo, el plan de ruta deberá ser diseñado por un el oficial designado y aprobado por el capitán. 

3. Acceso del personal al puente de mando. Para minimizar en lo posible las irrupciones o distracciones innecesarias en el puente de mando, hemos adoptado un nuevo protocolo por el cual el acceso al puente de mando se limitará al personal con funciones operativas durante el tiempo que duren las maniobras de carácter restringido o cuando se requiera incrementar la vigilancia.

4. Chalecos salvavidas. A partir de ahora, además de disponer de chalecos salvavidas para todas las personas que se encuentran a bordo como obliga la normativa, habrá que llevar salvavidas adicionales para adultos por encima de los requisitos establecidos legalmente. Así, el número de salvavidas adicionales no deberá ser inferior al total de personas alojadas en las zonas de mayor ocupación en las zonas verticales en las que se divide el barco. De esta forma se asegura que el número de salvavidas a bordo excede de lejos el número de personas que viajan a bordo. 

EL COSTA FASCINOSA, EL MAYOR BUQUE DE CRUCEROS CON BANDERA ITALIANA, ENTRA EN SERVICIO EN VENECIA

El Costa Fascinosa (114.500 toneladas y capacidad para 3.800 pasajeros), el nuevo buque insignia de la flota de Costa Crociere - compañía de cruceros número 1 de Europa- ha sido entregado por los astilleros Fincantieri en Venecia.

Oficialmente traspasado por el constructor esta mañana en la Terminal de Pasajeros de Venecia, es el mayor barco de cruceros con bandera italiana, junto a su buque hermano el Costa Fascinosa. La ceremonia contó con la presencia del Ministro Italiano de Turismo, Piero Gnudi y su hija Elsa ha sido la madrina del barco. Costa Crociere y Fincantieri han hecho una donación conjunta al Padre Oreste Benzi, de la Comunidad del Papa Juan XXIII, para el proyecto Arcoiris, que ofrece ayuda a niños necesitados en todo el mundo y en el que participa Elsa Gnudi.

La inversión total realizada por Costa Crociere en el Costa Fascinosa ha sido de 510 millones de euros. La
construcción del barco en los astilleros de Fincantieri en Marghera requirió el trabajo de unas 3.000 personas de los astilleros, además de 7.000 empleados de unos 500 proveedores, la mayoría italianos.
Desde 1990, Costa Crociere ha invertido 5.800 millones de euros en diversos trabajos en los astilleros Fincantieri, T. Mariotti y San Giorgio del Porto, con un total de 14 buques construidos o pedidos, además de la remodelación de otros miembros de la flota ya en servicio. La entrega del Costa Fascinosa tiene lugar sólo dos meses después de la del Costa neoRomantica, resultado de una remodelación de 90 millones de euros del Costa Romantica que se llevó a cabo en los astilleros de San Giorgio del Porto en Génova. Tras el Fascinosa, el programa de expansión de la flota de Costa continuará, de nuevo en los astilleros de
Fincantieri, con la construcción de un nuevo barco de 132.500 toneladas que estará listo para entrar en servicio en octubre de 2014 y que tendrá capacidad para 4.928 pasajeros, lo que lo convierte en el buque italiano de cruceros más grande.

“La entrega del Costa Fascinosa es un importante paso en el camino de nuestra compañía hacia la recuperación. Confirma que los fundamentos de nuestro negocio a largo plazo siguen siendo fuertes, ya que es una inversión de más de 500 millones de euros que llega  sólo dos meses después de la renovación de 90 millones del Costa neoRomantica. Tras el reciente incidente, a pesar de la crisis económica y del impacto que ésta ha tenido en el consumo, Costa se ha recuperado y los volúmenes de reservas han vuelto ya a los mismos niveles que el año pasado en esta época, superando nuestras expectativas. Nuestra cuota en
los principales mercados en los que operamos no se ha visto afectada: éramos, somos y seguiremos siendo número 1 en Europa, gracias a la calidad de nuestro producto, la fuerza de nuestra marca, la garantía de más de 60 años de experiencia y la inquebrantable fidelidad de nuestros clientes. Continuaremos trabajando para ellos, ofreciéndoles cruceros mejores y más seguros en fantásticos barcos como el Costa Fascinosa”, ha dicho el presidente y CEO de Costa Crociere S.p.A, Pier Luigi Foschi.


“El Costa Fascinosa es la prueba viviente del progreso y de los resultados alcanzados por dos grandes compañías italianas que contribuyen a difundir una imagen positiva de lo ‘hecho en Italia’ en todo el mundo a pesar de las dificultades”, ha comentado Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri. “Estamos muy satisfechos de haber contribuido al éxito de Costa, una empresa italiana en la que ondea con orgullo la bandera de Italia y que ha crecido hasta convertirse en líder en el sector en Europa, paso a paso con Fincantieri a medida que fortalecíamos nuestro liderazgo. La cooperación entre nuestras compañías muestra que la industria
italiana es capaz de construir redes y de llegar a niveles de calidad incomparables. Esta es la única manera de asegurar el futuro para sectores tan estratégicos como la construcción de barcos y el turismo”.
Altos estándares en seguridad El Costa Fascinosa y el resto de miembros de la flota de Costa aumentarán sus altos estándares de seguridad con la introducción de siete nuevas iniciativas en seguridad que la
compañía ha anunciado en la ceremonia de entrega de su nuevo buque insignia: refuerzo de los procedimientos en caso de emergencia con los que se forma a los pasajeros más allá de los requerimientos legales; refuerzo de los procedimientos de ‘invitación’ para aquellos pasajeros que no realizaron la formación en emergencias y seguridad a bordo; nueva sección “Aquí para ti” de la web de Costa para ofrecer un acceso más sencillo a todos los procedimientos de seguridad a bordo; lanzamiento del nuevo sistema de monitorización en tiempo real de la ruta, el High Tech Safety Monitoring System (HT-SMS); entrenamiento de los oficiales en el nuevo modelo de gestión del puente de mando; intercambio formal del plan de navegación del barco; y refuerzo de las políticas que regulan el acceso al puente de mandos (más información en el documento adjunto).


El Costa Fascinosa saldrá desde Venecia en su crucero de bautismo el día 6 de mayo, haciendo escalas en Eslovenia, Trieste y Croacia, y acogerá la décimo novena edición de Protagonistas del Mar, un evento anual en el que se premia a los mejores agentes de viajes de Costa en todo el mundo. El 11 de mayo, partirá de Venecia de nuevo para su crucero inaugural – un itinerario de 10 días por Grecia, Israel y Turquía. El resto de la temporada de verano 2012, hasta finales de noviembre, el Costa Fascinosa operará cruceros de siete
días desde Venecia y Bari hasta Grecia y Croacia. En el invierno 2012/2013, el nuevo buque insignia estará en Sudamérica realizando cruceros en Brasil, Argentina y Uruguay, mientras que en verano de 2013 volverá al Mediterráneo Oriental para rutas de una semana en Grecia y Turquía.


En ocasión de la entrega de este buque, Costa Crociere también presentó sus itinerarios para 2013, con más de 600 cruceros en todo el mundo, que ya están disponibles para reservar.
El Costa Fascinosa – Un barco ‘verde’ premiado con la Green Plus del RINA El nuevo buque de Costa Crociere es un barco vanguardista en lo que se refiere a  cumplimiento medioambiental, algo que siempre ha sido un sello de la compañía. El reconocimiento a la excelencia de este buque ha venido en forma de la Green Plus, la más alta certificación del Registro Marítimo Italiano (RINA) a los barcos que son
medioambientalmente responsables. La Green Plus es una certificación voluntaria que reconoce el cumplimiento con estándares medioambientales que son incluso más estrictos que las previsiones de la convención internacional MARPOL.


Igual que sus hermanos, el Costa Favolosa, Costa Luminosa y Costa Deliziosa, el nuevo barco de la compañía está dotado con el sistema cold ironing, mediante el que el buque se conecta a la corriente del puerto, lo que permite que sus generadores se apaguen durante las escalas en los puertos. A bordo del Costa Fascinosa se separa el 100% de los residuos de aluminio, vidrio y otros desechos, además de producir agua en sus plantas de desalinización y de implementar otras medidas de ahorro de energía.


Costa Fascinosa – “Ven y únete al espectáculo” El Costa Fascinosa ha sido diseñado como un tributo al encanto; el buque se convierte en un escenario al que el pasajero es invitado para unirse al espectáculo. Cada persona sentirá que está jugando un importante papel a bordo del nuevo buque insignia, en una película de vacaciones que proporciona entretenimiento, diversión y relax para toda la familia.


El tema central de los interiores ha sido concebido por el arquitecto Joseph Farcus, el padre de los modernos “barcos de la diversión” y es un tributo a todas las personas y lugares que sean sinónimo de encanto y seducción. El diseño de las áreas públicas está inspirado en el cine clásico, estrellas de cine y obras de teatro famosas.


La piscina de popa está dedicada a la clásica película Lo que el viento se llevó, con 1.000 metros cuadrados de relajación y entretenimiento, zonas de hidromasaje con vistas al mar, cascadas y otras atracciones. La piscina al aire libre Blue Moon tiene un techo deslizable que permite a los pasajeros ver el cielo de día y de noche durante todo el año. Esta área también cuenta con una pantalla gigante de 18 metros cuadrados donde se proyectaránpelículas y vídeos.


El cine 4D Nuovomondo es un deleite para el público adulto e infantil, mientras que los adictos a los videojuegos podrán disfrutar en la zona dedicada a la realidad vitual y los internautas tendrán a su disposición varios puntos de Internet. El Costa Fascinosa será, de hecho, un punto de Internet flotante con conexión de banda ancha de proa a popa así como conectividad garantizada para los portátiles, tablets y teléfonos móviles gracias al servicio de Wi-fi disponible en áreas públicas y camarotes. El entretenimiento en el Costa Fascinosa también incluye un simulador de Grand Prix en el puente más alto del barco y un simulador de golf profesional.


A los más pequeños les encantará el Acqua Park al aire libre, con su propio galeón pirata, un castillo y un tobogán de agua. Los pasajeros podrán ver excelentes espectáculos en el salón Bel Ami, socializarse en
cualquiera de los 13 bares (incluyendo el que ofrece cafés y chocolate a la taza de uno de los más famosos fabricantes de chocolate de Italia, Andrea Slitti), bailar en la discoteca Babylon, escuchar música en directo en el piano bar Blue Velvet o probar suerte en el casino The Millionaire.


Otra de las ofertas más atractivas del Costa Fascinosa es su excelente gastronomía y vino, con lo mejor de la cocina italiana e internacional: cada pasajero podrá vivir una experiencia culinaria diferente en cinco restaurantes diferentes.


“Atemporal” es una descripción válida para la colección de arte de este buque. La exposición permanente cuenta con obras originales y réplicas especialmente comisionadas por artistas contemporáneos, como Sophia Vari, Mimmo Paladino, Giulio Paolini, Casagrande & Recalcati y Annalisa Pirovano, cuyo punto de partida fue el concepto de “atractivo” y, en particular, el mundo del cine, centrándose en historias y personalidades que se han convertido en iconos globales y figuras de culto.


El barco más atractivo de Costa también ofrece a los amantes del bienestar el exclusivo Samsara Spa, uno de los centros de bienestar más grandes jamás construidos en un crucero que se extiende por 6.000 metros cuadrados y ofrece exclusivos tratamientos y servicios.

Para los pasajeros que quieran vivir realmente un crucero de bienestar, las instalaciones ofrecen cabinas y suites Samsara con acceso directo al spa, incluyendo seis nuevas suites con balcón con sus propios jacuzzis. El gimnasio del Costa Fascinosa está equipado con la última tecnología Technogym, que incorpora la plataforma digital Visioweb y permite acceso a Internet, televisión y iPods. La experiencia Samsara también llega a la mesa con un restaurante dedicado que sirve platos ligeros y sabrosos.

Costa es la compañía de cruceros número 1 de Europa. Durante más de 60 años, sus buques han surcado los mares del mundo, ofreciendo lo mejor del estilo, la hospitalidad y la cocina de Italia y proporcionando vacaciones de ensueño con lo máximo en términos de diversión y relajación. Su flota se compone de un total de 15 buques en servicio; un nuevo barco ha sido ya encargado a Fincantieri y será entregado en octubre de 2014.